Šta je bolje Toyota Supra ili Porsche Carrera GT?

2 razloga kupiti Toyota Supra

1. Hod klipa više
   Za 20% ili za 18.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   76 mm Hod klipa

2. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 260 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2470 mm međuosovinski razmak

   2730 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Porsche Carrera GT

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   10 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 1.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.2 kompresija

   12 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 16% ili za 16 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   98 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 58% ili za 354 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   258 hp snaga motora

   612 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 32% ili za 190 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

   590 Nm / 5750 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 80 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   330 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 65% ili za 3735 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1998 cc kapacitet motora

   5733 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 33% ili za 1.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 43% ili za 40 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   92 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje težina
    Za 1% ili za 15 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1395 kg težina

    1380 kg težina

Neutralni razlozi Toyota Supra vs. Porsche Carrera GT

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Srednji, uzdužni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota Supra za 110 kg teže.
   

   1710 kg Najveća dopuštena težina

   1600 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Porsche Carrera GT za Za 5% ili 234 mm više.
   

   4379 mm Duljina

   4613 mm Duljina

7. Širina
   Porsche Carrera GT za Za 3% ili 67 mm šire.
   

   1854 mm Širina

   1921 mm Širina

8. Visina
   Toyota Supra za 133 mm iznad.
   

   1299 mm Visina

   1166 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1594 mm Prednja staza

   1612 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1589 mm Stražnja staza

    1587 mm Stražnja staza