Šta je bolje Toyota Picnic ili Volvo S70?

3 razloga kupiti Toyota Picnic

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   81 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 7% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   140 hp snaga motora

5 razloga kupiti Volvo S70

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   5 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 52% ili za 10.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.8 kompresija

   20.5 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 10% ili za 9.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   86 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

4. Više obrtni moment
   Za 34% ili za 98 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   192 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   290 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 19% ili za 463 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1998 cc kapacitet motora

   2461 cc kapacitet motora

Neutralni razlozi Toyota Picnic vs. Volvo S70

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Dizel - standardni dizel (SDI)