Šta je bolje Toyota Picnic ili Chevrolet Beretta?


Toyota Picnic
Chevrolet Beretta
Toyota Picnic
Chevrolet Beretta

4 razloga kupiti Toyota Picnic

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Bolje kompresija
    Za 8% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    9.8 kompresija 9 kompresija
  3. Više snaga motora
    Za 19% ili za 28 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    150 hp snaga motora 122 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 8% ili za 16 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    192 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 176 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

3 razloga kupiti Chevrolet Beretta

  1. Hod klipa više
    Za 2% ili za 2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    86 mm Hod klipa 88 mm Hod klipa
  2. Više provrt cilindra
    Za 3% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    86 mm provrt cilindra 89 mm provrt cilindra
  3. Više kapacitet motora
    Za 9% ili za 192 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1998 cc kapacitet motora 2190 cc kapacitet motora

Neutralni razlozi Toyota Picnic vs. Chevrolet Beretta

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
9.8
Kompresija
9
Hod klipa
86 mm
Hod klipa
88 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
86 mm
provrt cilindra
89 mm
Performanse
Snaga motora
150 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
122 hp / 5200 rpm.
Obrtni moment
192 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
176 Nm / 4000 rpm.
Kapacitet motora
1998 cc
Kapacitet motora
2190 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!