Šta je bolje Toyota iQ ili Suzuki Samurai?

11 razloga kupiti Toyota iQ

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 23% ili za 2.6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11.5 kompresija

   8.9 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 4% ili za 3.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80.5 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

4. Više snaga motora
   Za 39% ili za 38 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   98 hp snaga motora

   60 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 22% ili za 27 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   123 Nm / 4400 rpm. obrtni moment

   96 Nm / 3550 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 30 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   170 km/h najveća brzina

   140 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 5 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1329 cc kapacitet motora

   1324 cc kapacitet motora

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 38% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje težina
   Za 2% ili za 20 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   930 kg težina

   950 kg težina

10. Manje opseg okretanja
    Za 26% ili za 2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    7.8 m opseg okretanja

    9.8 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 30 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2000 mm međuosovinski razmak

    2030 mm međuosovinski razmak

1 razlog kupiti Suzuki Samurai

1. Više provrt cilindra
   Za 2% ili za 1.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72.5 mm provrt cilindra

   74 mm provrt cilindra

Neutralni razlozi Toyota iQ vs. Suzuki Samurai

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Karburator

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota iQ za 170 kg teže.
   

   1270 kg Najveća dopuštena težina

   1100 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Suzuki Samurai za Za 13% ili 455 mm više.
   

   2985 mm Duljina

   3440 mm Duljina

7. Širina
   Toyota iQ za 150 mm šire.
   

   1680 mm Širina

   1530 mm Širina

8. Visina
   Suzuki Samurai za Za 11% ili 180 mm iznad.
   

   1500 mm Visina

   1680 mm Visina