Šta je bolje Suzuki Kizashi ili Volvo V40?


Suzuki Kizashi
Volvo V40
Suzuki Kizashi
Volvo V40

7 razloga kupiti Suzuki Kizashi

  1. Više provrt cilindra
    Za 11% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    92 mm provrt cilindra 82 mm provrt cilindra
  2. Više snaga motora
    Za 33% ili za 58 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    178 hp snaga motora 120 hp snaga motora
  3. Više najveća brzina
    Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    215 km/h najveća brzina 190 km/h najveća brzina
  4. Više kapacitet motora
    Za 18% ili za 424 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2393 cc kapacitet motora 1969 cc kapacitet motora
  5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 37% ili za 2.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  6. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 2% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    63 l kapacitet spremnika za gorivo 62 l kapacitet spremnika za gorivo
  7. Manje opseg okretanja
    Za 5% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    11 m opseg okretanja 11.6 m opseg okretanja

7 razloga kupiti Volvo V40

  1. Bolje kompresija
    Za 38% ili za 6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10 kompresija 16 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 3% ili za 3.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    90 mm Hod klipa 93.2 mm Hod klipa
  3. Više obrtni moment
    Za 8% ili za 20 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 250 Nm / 1500-2280 rpm. obrtni moment
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 41% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Manje Emisije CO2
    Za 49% ili za 60 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2 123 g/km (198 g/mile) Emisije CO2
  6. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    Euro 5 europski emisijski standard Euro 6d-Temp europski emisijski standard
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 53 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2700 mm međuosovinski razmak 2647 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Suzuki Kizashi vs. Volvo V40

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Diesel Commonrail
  4. vrata
    4 vrata 5 vrata
  5. Duljina
    Suzuki Kizashi za 280 mm više.
    4650 mm Duljina 4370 mm Duljina
  6. Širina
    Suzuki Kizashi za 37 mm šire.
    1820 mm Širina 1783 mm Širina
  7. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    135 mm visina vožnje 144 mm visina vožnje
  8. Prednja staza
    1565 mm Prednja staza 1552-1547 mm Prednja staza
  9. Stražnja staza
    1575 mm Stražnja staza 1535-1540 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
16
Hod klipa
90 mm
Hod klipa
93.2 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
92 mm
provrt cilindra
82 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
178 hp / 6500 rpm.
Snaga motora
120 hp / 3750 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
250 Nm / 1500-2280 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.4 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.2 sec
Najveća brzina
215 km/h
Najveća brzina
190 km/h
Kapacitet motora
2393 cc
Kapacitet motora
1969 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.7 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.7-4.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Kapacitet spremnika za gorivo
62 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
183 g/km (295 g/mile)
Emisije CO2
123 g/km (198 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 5
Europski emisijski standard
Euro 6d-Temp
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11 m
Opseg okretanja
11.6 m
vrata
4
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4650 mm
Duljina
4370 mm
Širina
1820 mm
Širina
1783 mm
Visina
1470 mm
Visina
1470 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Međuosovinski razmak
2647 mm
visina vožnje
135 mm
visina vožnje
144 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1565 mm
Prednja staza
1552-1547 mm
Stražnja staza
1575 mm
Stražnja staza
1535-1540 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!