Šta je bolje Suzuki Kizashi ili Volvo C30?

7 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Bolje kompresija
   Za 10% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   9 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 10% ili za 9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   83 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 9% ili za 0.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 16% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   12.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 2% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11 m opseg okretanja

   11.1 m opseg okretanja

9 razloga kupiti Volvo C30

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   5 cilindri

2. Hod klipa više
   Za 3% ili za 3.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   93.2 mm Hod klipa

3. Više snaga motora
   Za 19% ili za 42 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   178 hp snaga motora

   220 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 28% ili za 90 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   320 Nm / 1500-4800 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 20 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   215 km/h najveća brzina

   235 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 5% ili za 128 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2393 cc kapacitet motora

   2521 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 10% ili za 0.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   7.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje težina
   Za 4% ili za 57 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1494 kg težina

   1437 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 60 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2640 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Suzuki Kizashi vs. Volvo C30

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Suzuki Kizashi za 140 kg teže.
   

   2000 kg Najveća dopuštena težina

   1860 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Suzuki Kizashi za 398 mm više.
   

   4650 mm Duljina

   4252 mm Duljina

7. Širina
   Suzuki Kizashi za 38 mm šire.
   

   1820 mm Širina

   1782 mm Širina

8. Visina
   Suzuki Kizashi za 23 mm iznad.
   

   1470 mm Visina

   1447 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1565 mm Prednja staza

   1548 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1575 mm Stražnja staza

    1544 mm Stražnja staza