Šta je bolje Subaru XV ili Volkswagen Lupo?

9 razloga kupiti Subaru XV

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Više snaga motora
   Za 34% ili za 39 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   114 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 5 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   170 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 11% ili za 178 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1600 cc kapacitet motora

   1422 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 46% ili za 29 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

   34 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 66% ili za 255 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   385 l minimalni kapacitet prtljažnika

   130 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 37% ili za 480 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1310 l maksimalni prtljažni prostor

   830 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

10 razloga kupiti Volkswagen Lupo

1. Bolje kompresija
   Za 44% ili za 8.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   19.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 14% ili za 13.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   82 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   78.8 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 23% ili za 45 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   150 Nm / 3600 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 16% ili za 1.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   13.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 38% ili za 2.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 29% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Manje težina
   Za 43% ili za 424 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1408 kg težina

   984 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 18% ili za 1.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.6 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 15% ili za 342 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2665 mm međuosovinski razmak

    2323 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Subaru XV vs. Volkswagen Lupo

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Boxer Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Mlaznica pumpe (jedinica ubrizgavača)

4. Najveća dopuštena težina
   Subaru XV za 490 kg teže.
   

   1940 kg Najveća dopuštena težina

   1450 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Subaru XV za 938 mm više.
   

   4465 mm Duljina

   3527 mm Duljina

7. Širina
   Subaru XV za 160 mm šire.
   

   1800 mm Širina

   1640 mm Širina

8. Visina
   Subaru XV za 135 mm iznad.
   

   1595-1615 mm Visina

   1460 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   225/60 R17 Veličina prednjih guma

   185/55 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1550 mm Prednja staza

    1392 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1555 mm Stražnja staza

    1400 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7J x 17 veličina naplataka kotača

    4.5J x 14 veličina naplataka kotača