4
Šta je bolje Renault Modus ili Peugeot 604?
Renault Modus
Peugeot 604
8 razloga kupiti Renault Modus
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Bolje kompresija
Za 10% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 9 kompresija -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 35% ili za 4.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
7.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 34% ili za 3.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 35% ili za 5.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
10.2 l/100 km potrošnja goriva (grad) 15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje težina
Za 20% ili za 245 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1205 kg težina 1450 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 11% ili za 1.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.4 m opseg okretanja 11.50 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 13% ili za 318 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2482 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak
7 razloga kupiti Peugeot 604
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 6 cilindri -
Više snaga motora
Za 25% ili za 38 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
112 hp snaga motora 150 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 36% ili za 84 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
151 Nm / 4250 rpm. obrtni moment 235 Nm / 3000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 1 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
184 km/h najveća brzina 185 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 44% ili za 1251 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1598 cc kapacitet motora 2849 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 4% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 30% ili za 21 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
49 l kapacitet spremnika za gorivo 70 l kapacitet spremnika za gorivo
Neutralni razlozi Renault Modus vs. Peugeot 604
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 604 za Za 14% ili 265 kg teže.
1695 kg Najveća dopuštena težina 1960 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 604 za Za 18% ili 846 mm više.
3874 mm Duljina 4720 mm Duljina -
Širina
Peugeot 604 za Za 4% ili 71 mm šire.
1709 mm Širina 1780 mm Širina -
Veličina prednjih guma
185/60 R15; 185/55 R Veličina prednjih guma 205/60 R15 H Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1472 mm Prednja staza 1500 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1450 mm Stražnja staza 1440 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10
Kompresija
9
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
Performanse
Snaga motora
112 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
150 hp / 5650 rpm.
Obrtni moment
151 Nm / 4250 rpm.
Obrtni moment
235 Nm / 3000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.7 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.2 sec
Najveća brzina
184 km/h
Najveća brzina
185 km/h
Kapacitet motora
1598 cc
Kapacitet motora
2849 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.3 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
15.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
49 l
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1695 kg
Najveća dopuštena težina
1960 kg
Težina
1205 kg
Težina
1450 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.4 m
Opseg okretanja
11.50 m
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
3874 mm
Duljina
4720 mm
Širina
1709 mm
Širina
1780 mm
Međuosovinski razmak
2482 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
185/60 R15; 185/55 R
Veličina prednjih guma
205/60 R15 H
Prednja staza
1472 mm
Prednja staza
1500 mm
Stražnja staza
1450 mm
Stražnja staza
1440 mm
Pogledajte usporedbu:
Land Rover Range Rover Evoque i Peugeot 604 | Fiat Qubo i Renault Modus |
Ford Puma i Renault Modus | Kia Clarus i Renault Modus |