4
Šta je bolje Peugeot Traveller ili Chevrolet Trans Sport?
Peugeot Traveller
Chevrolet Trans Sport
7 razloga kupiti Peugeot Traveller
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
88 mm Hod klipa 84 mm Hod klipa -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
6 zupčanici automatski mjenjač 4 zupčanici automatski mjenjač -
Više obrtni moment
Za 33% ili za 130 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
400 Nm / 2000 rpm. obrtni moment 270 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 14% ili za 1.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 30% ili za 2.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
5.5-5.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za -110% ili za 6.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
6.3-6.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) 13.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)
8 razloga kupiti Chevrolet Trans Sport
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 6 cilindri -
Više provrt cilindra
Za 8% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
85 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 3% ili za 6 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
180 hp snaga motora 186 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 17 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
170 km/h najveća brzina 187 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 40% ili za 1353 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1997 cc kapacitet motora 3350 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 27% ili za 26 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
69 l kapacitet spremnika za gorivo 95 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje težina
Za 2% ili za 40 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1780-1986 kg težina 1740 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 8% ili za 230 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
3275 mm međuosovinski razmak 3045 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Peugeot Traveller vs. Chevrolet Trans Sport
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Peugeot Traveller za 420 kg teže.
2850 kg Najveća dopuštena težina 2430 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 5 vrata -
Duljina
Peugeot Traveller za 193 mm više.
5306 mm Duljina 5113 mm Duljina -
Širina
Peugeot Traveller za 70 mm šire.
1920 mm Širina 1850 mm Širina -
Visina
Peugeot Traveller za 160 mm iznad.
1890 mm Visina 1730 mm Visina -
Veličina prednjih guma
215/60 R17 Veličina prednjih guma 215/70 R15 H Veličina prednjih guma
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Hod klipa
88 mm
Hod klipa
84 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
85 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici automatski mjenjač
6
zupčanici automatski mjenjač
4
Performanse
Snaga motora
180 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
186 hp / 5200 rpm.
Obrtni moment
400 Nm / 2000 rpm.
Obrtni moment
270 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.6 sec
Najveća brzina
170 km/h
Najveća brzina
187 km/h
Kapacitet motora
1997 cc
Kapacitet motora
3350 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.2 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
5.5-5.8 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.3-6.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
13.2 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
69 l
Kapacitet spremnika za gorivo
95 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
2850 kg
Najveća dopuštena težina
2430 kg
Težina
1780-1986 kg
Težina
1740 kg
Sjedala
7-8
Sjedala
7
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
5306 mm
Duljina
5113 mm
Širina
1920 mm
Širina
1850 mm
Visina
1890 mm
Visina
1730 mm
Međuosovinski razmak
3275 mm
Međuosovinski razmak
3045 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/60 R17
Veličina prednjih guma
215/70 R15 H
Pogledajte usporedbu:
Ford Kuga i Peugeot Expert Tepee |