Šta je bolje Peugeot 607 ili Volkswagen Bora?

6 razloga kupiti Peugeot 607

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 28% ili za 57 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   207 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 12% ili za 35 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1750-3000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 22 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   232 km/h najveća brzina

   210 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 53% ili za 1551 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2946 cc kapacitet motora

   1395 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 38% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

6 razloga kupiti Volkswagen Bora

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 19% ili za 1.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 47% ili za 4.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 5% ili za 25 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   481 l minimalni kapacitet prtljažnika

   506 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Manje težina
   Za 24% ili za 320 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1635 kg težina

   1315 kg težina

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 112 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2800 mm međuosovinski razmak

   2688 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 607 vs. Volkswagen Bora

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   4 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Peugeot 607 za 214 mm više.
   

   4877 mm Duljina

   4663 mm Duljina

6. Širina
   Volkswagen Bora za Za 1% ili 15 mm šire.
   

   1800 mm Širina

   1815 mm Širina

7. Visina
   Volkswagen Bora za Za 2% ili 25 mm iznad.
   

   1437 mm Visina

   1462 mm Visina