Šta je bolje Peugeot 605 ili Volvo 850?

5 razloga kupiti Peugeot 605

1. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   83 mm provrt cilindra

2. Više obrtni moment
   Za 2% ili za 5 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   225 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

   220 Nm / 4700 rpm. obrtni moment

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 1% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 9% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

   73 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 10% ili za 52 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   497 l minimalni kapacitet prtljažnika

   445 l minimalni kapacitet prtljažnika

12 razloga kupiti Volvo 850

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   5 cilindri

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8.8 kompresija

   10.3 kompresija

4. Hod klipa više
   Za 4% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   86 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

5. Više snaga motora
   Za 17% ili za 29 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   141 hp snaga motora

   170 hp snaga motora

6. Više najveća brzina
   Za 5 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   215 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 18% ili za 437 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1998 cc kapacitet motora

   2435 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 1.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 1% ili za 0.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 6% ili za 0.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    12.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    12 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Manje težina
    Za 4% ili za 55 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1430 kg težina

    1375 kg težina

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 135 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2800 mm međuosovinski razmak

    2665 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 605 vs. Volvo 850

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 605 za 90 kg teže.
   

   1930 kg Najveća dopuštena težina

   1840 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Peugeot 605 za 105 mm više.
   

   4765 mm Duljina

   4660 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 605 za 38 mm šire.
   

   1799 mm Širina

   1761 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 605 za 2 mm iznad.
   

   1417 mm Visina

   1415 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R15 Veličina prednjih guma

   195/60 R15 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1527 mm Prednja staza

    1520 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1528 mm Stražnja staza

    1470 mm Stražnja staza