Šta je bolje Peugeot 5008 ili Volkswagen Golf?

8 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 2% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

3. Manje Emisije CO2
   Za 13% ili za 16 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

   137 g/km (220 g/mile) Emisije CO2

4. Manje hC
   Za 9% ili za 60 kg
   

   690 kg hC

   750 kg hC

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 22% ili za 175 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

   605 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 16% ili za 320 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

   1620 l maksimalni prtljažni prostor

7. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   80 kg maksimalno opterećenje krova

   75 kg maksimalno opterećenje krova

8. Manje težina
   Za 14% ili za 184 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1317-1569 kg težina

   1501 kg težina

11 razloga kupiti Volkswagen Golf

1. Više snaga motora
   Za 29% ili za 54 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   184 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 39% ili za 150 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   380 Nm / 1750-3250 rpm. obrtni moment

3. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   196 km/h najveća brzina

   219 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 39% ili za 769 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 31% ili za 2.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.2-5.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 3% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 50% ili za 1000 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 10% ili za 8 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   80 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

10. Manje opseg okretanja
    Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.2 m opseg okretanja

    10.9 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 211 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2629 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 5008 vs. Volkswagen Golf

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 5008 za 40 kg teže.
   

   2130 kg Najveća dopuštena težina

   2090 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Volkswagen Golf za Za 1% ili 38 mm više.
   

   4641 mm Duljina

   4679 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 5008 za 45 mm šire.
   

   1844 mm Širina

   1799 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 5008 za 131 mm iznad.
   

   1646 mm Visina

   1515 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

   205/55 R17 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1593-1601 mm Prednja staza

    1549 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1520 mm Stražnja staza