Šta je bolje Peugeot 5008 ili Toyota Avensis?

6 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Više snaga motora
   Za 14% ili za 18 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

2. Više najveća brzina
   Za 11 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   196 km/h najveća brzina

   185 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 35% ili za 271 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

   509 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 17% ili za 331 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

   1609 l maksimalni prtljažni prostor

6. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 3% ili za 2 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   80 kg maksimalno opterećenje krova

   78 kg maksimalno opterećenje krova

12 razloga kupiti Toyota Avensis

1. Više obrtni moment
   Za 15% ili za 40 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

2. Više kapacitet motora
   Za 25% ili za 399 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 21% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 25% ili za 1.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 16% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 7% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 12% ili za 13 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

   108 g/km (174 g/mile) Emisije CO2

8. Manje hC
   Za 38% ili za 190 kg
   

   690 kg hC

   500 kg hC

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 38% ili za 600 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1600 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 4% ili za 3 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

11. Manje opseg okretanja
    Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.2 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 140 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 5008 vs. Toyota Avensis

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 5008 za 90 kg teže.
   

   2130 kg Najveća dopuštena težina

   2040 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Toyota Avensis za Za 1% ili 69 mm više.
   

   4641 mm Duljina

   4710 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 5008 za 34 mm šire.
   

   1844 mm Širina

   1810 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 5008 za 166 mm iznad.
   

   1646 mm Visina

   1480 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1593-1601 mm Prednja staza

    1550 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza