Šta je bolje Peugeot 5008 ili Suzuki SX4?

8 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Više snaga motora
   Za 15% ili za 19 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   111 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 26% ili za 60 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   170 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

3. Više najveća brzina
   Za 16 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   196 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 17% ili za 201 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 8% ili za 0.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 16% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   47 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 45% ili za 350 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

   430 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 35% ili za 671 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

   1269 l maksimalni prtljažni prostor

10 razloga kupiti Suzuki SX4

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 6% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 7% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 7% ili za 8 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

   113 g/km (182 g/mile) Emisije CO2

5. Manje hC
   Za 73% ili za 290 kg
   

   690 kg hC

   400 kg hC

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 17% ili za 200 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

7. Manje težina
   Za 21% ili za 227 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1317-1569 kg težina

   1090 kg težina

8. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 4% ili za 3 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

9. Manje opseg okretanja
   Za 8% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.2 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 9% ili za 240 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2600 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 5008 vs. Suzuki SX4

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 5008 za 400 kg teže.
   

   2130 kg Najveća dopuštena težina

   1730 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 5008 za 341 mm više.
   

   4641 mm Duljina

   4300 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 5008 za 59 mm šire.
   

   1844 mm Širina

   1785 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 5008 za 66 mm iznad.
   

   1646 mm Visina

   1580 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   236 mm visina vožnje

   180 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

    215/60 R16 95H; 215/ Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1593-1601 mm Prednja staza

    1535 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1505 mm Stražnja staza