Šta je bolje Peugeot 406 ili Volvo V40?

8 razloga kupiti Peugeot 406

1. Bolje kompresija
   Za 11% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   18 kompresija

   16 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 3% ili za 2.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   96 mm Hod klipa

   93.2 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 10% ili za 13 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   133 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 20% ili za 64 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   314 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-2280 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 10% ili za 210 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2179 cc kapacitet motora

   1969 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 11% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

5 razloga kupiti Volvo V40

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 27% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 53 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2647 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 406 vs. Volvo V40

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Peugeot 406 za 250 mm više.
   

   4620 mm Duljina

   4370 mm Duljina

6. Širina
   Volvo V40 za 3 mm šire.
   

   1780 mm Širina

   1783 mm Širina

7. Visina
   Volvo V40 za Za 8% ili 120 mm iznad.
   

   1350 mm Visina

   1470 mm Visina

8. Prednja staza
   

   1510 mm Prednja staza

   1552-1547 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1525 mm Stražnja staza

   1535-1540 mm Stražnja staza