4
Šta je bolje Peugeot 406 ili Volvo S80?
Peugeot 406
Volvo S80
11 razloga kupiti Peugeot 406
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Bolje kompresija
Za 11% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
18 kompresija 16 kompresija -
Hod klipa više
Za 8% ili za 7.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
96 mm Hod klipa 88.3 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 12% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
85 mm provrt cilindra 75 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 14% ili za 18 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
133 hp snaga motora 115 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 14% ili za 44 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
314 Nm / 2000 rpm. obrtni moment 270 Nm / 1700-2500 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
208 km/h najveća brzina 190 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 28% ili za 619 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2179 cc kapacitet motora 1560 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 6% ili za 0.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje težina
Za 16% ili za 219 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1410 kg težina 1629 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 135 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2700 mm međuosovinski razmak 2835 mm međuosovinski razmak
4 razloga kupiti Volvo S80
-
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 30% ili za 1.9 - Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.5 - 4.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 19% ili za 90 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
390 l minimalni kapacitet prtljažnika 480 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
4 sjedala 5 sjedala
Neutralni razlozi Peugeot 406 vs. Volvo S80
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Volvo S80 za Za 12% ili 255 kg teže.
1835 kg Najveća dopuštena težina 2090 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
2 vrata 4 vrata -
Duljina
Volvo S80 za Za 5% ili 234 mm više.
4620 mm Duljina 4854 mm Duljina -
Širina
Volvo S80 za Za 7% ili 127 mm šire.
1780 mm Širina 1907 mm Širina -
Visina
Volvo S80 za Za 10% ili 143 mm iznad.
1350 mm Visina 1493 mm Visina -
Prednja staza
1510 mm Prednja staza 1588-1578 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1525 mm Stražnja staza 1585-1575 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
18
Kompresija
16
Hod klipa
96 mm
Hod klipa
88.3 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
85 mm
provrt cilindra
75 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
133 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
115 hp / 3600 rpm.
Obrtni moment
314 Nm / 2000 rpm.
Obrtni moment
270 Nm / 1700-2500 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.4 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.9 sec
Najveća brzina
208 km/h
Najveća brzina
190 km/h
Kapacitet motora
2179 cc
Kapacitet motora
1560 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.9 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.4 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.5 - 4.1 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
390 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
480 l
Najveća dopuštena težina
1835 kg
Najveća dopuštena težina
2090 kg
Težina
1410 kg
Težina
1629 kg
Sjedala
4
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4620 mm
Duljina
4854 mm
Širina
1780 mm
Širina
1907 mm
Visina
1350 mm
Visina
1493 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Međuosovinski razmak
2835 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1510 mm
Prednja staza
1588-1578 mm
Stražnja staza
1525 mm
Stražnja staza
1585-1575 mm
Pogledajte usporedbu:
Peugeot 406 i Toyota Avensis | Hummer H3 i Volvo S80 |
Fiat Punto i Peugeot 406 | Peugeot 1007 i Peugeot 406 |
Hyundai i30 i Peugeot 406 | Audi Cabriolet i Volvo S80 |