Šta je bolje Peugeot 406 ili Renault Clio?

9 razloga kupiti Peugeot 406

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 15% ili za 14.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   96 mm Hod klipa

   81.3 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 15% ili za 12.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   72.2 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 25% ili za 33 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   133 hp snaga motora

   100 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 49% ili za 154 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   314 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 21 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 54% ili za 1180 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2179 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 8% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.80 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 40% ili za 28 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

4 razloga kupiti Renault Clio

1. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 1 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   390 l minimalni kapacitet prtljažnika

   391 l minimalni kapacitet prtljažnika

2. Manje težina
   Za 20% ili za 232 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1410 kg težina

   1178 kg težina

3. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 117 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2583 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 406 vs. Renault Clio

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 406 za 232 kg teže.
   

   1835 kg Najveća dopuštena težina

   1603 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 406 za 570 mm više.
   

   4620 mm Duljina

   4050 mm Duljina

7. Visina
   Renault Clio za Za 6% ili 90 mm iznad.
   

   1350 mm Visina

   1440 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   195/65 R15 Veličina prednjih guma

   195/55 R16 87H; 205/ Veličina prednjih guma