Šta je bolje Peugeot 3008 ili Suzuki Vitara?

16 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 10% ili za 8.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88.3 mm Hod klipa

   79.5 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 7% ili za 8 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 43% ili za 130 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   170 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 9 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 36% ili za 562 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1560 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 25% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    

    4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

    5.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

11. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 27% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    4.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

12. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 24% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

13. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 11% ili za 6 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    53 l kapacitet spremnika za gorivo

    47 l kapacitet spremnika za gorivo

14. Manje Emisije CO2
    Za 16% ili za 17 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

    121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

15. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 28% ili za 145 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    520 l minimalni kapacitet prtljažnika

    375 l minimalni kapacitet prtljažnika

16. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 24% ili za 362 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1482 l maksimalni prtljažni prostor

    1120 l maksimalni prtljažni prostor

4 razloga kupiti Suzuki Vitara

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Manje težina
   Za 20% ili za 215 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1300 kg težina

   1085-1160 kg težina

3. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.27 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.67 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 175 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2675 mm međuosovinski razmak

   2500 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 3008 vs. Suzuki Vitara

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za 240 kg teže.
   

   1970 kg Najveća dopuštena težina

   1730 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 3008 za 272 mm više.
   

   4447 mm Duljina

   4175 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 3008 za 66 mm šire.
   

   1841 mm Širina

   1775 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 3008 za 5 mm iznad.
   

   1615 mm Visina

   1610 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   219 mm visina vožnje

   185 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

    215/60 R16; 215/55 R Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1579-1601 mm Prednja staza

    1535 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1505 mm Stražnja staza