Šta je bolje Peugeot 3008 ili Skoda Yeti?

12 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Hod klipa više
   Za 14% ili za 12.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88.3 mm Hod klipa

   75.6 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   71 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 8% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   110 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 42% ili za 125 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   175 Nm / 1550-4100 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 10 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189 km/h najveća brzina

   179 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 23% ili za 363 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1560 cc kapacitet motora

   1197 cc kapacitet motora

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 27% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 27% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 30% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Manje Emisije CO2
    Za 23% ili za 24 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

    128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 20% ili za 105 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    520 l minimalni kapacitet prtljažnika

    415 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 20% ili za 300 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

7 razloga kupiti Skoda Yeti

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 4% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

4. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 11% ili za 183 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1482 l maksimalni prtljažni prostor

   1665 l maksimalni prtljažni prostor

5. Manje težina
   Za 3% ili za 35 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1300 kg težina

   1265 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.35 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.67 m opseg okretanja

   10.32 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 97 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2675 mm međuosovinski razmak

   2578 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 3008 vs. Skoda Yeti

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za 85 kg teže.
   

   1970 kg Najveća dopuštena težina

   1885 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2098 mm širina uključujući ogledala

   1956 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   923 mm prednji prevjes

   877 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Peugeot 3008 za 225 mm više.
   

   4447 mm Duljina

   4222 mm Duljina

9. Širina
   Peugeot 3008 za 48 mm šire.
   

   1841 mm Širina

   1793 mm Širina

10. Visina
    Skoda Yeti za Za 4% ili 76 mm iznad.
    

    1615 mm Visina

    1691 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    219 mm visina vožnje

    180 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

    215/60 R16; 225/50 R Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1579-1601 mm Prednja staza

    1541 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1537 mm Stražnja staza