Šta je bolje Peugeot 3008 ili Skoda Roomster?

11 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 13% ili za 15 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   105 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 17% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-2500 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189 km/h najveća brzina

   181 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 15% ili za 0.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 15% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 18% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Manje Emisije CO2
   Za 19% ili za 20 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

   124 g/km (200 g/mile) Emisije CO2

10. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6 europski emisijski standard

    Euro 5 europski emisijski standard

11. Manje težina
    Za 2% ili za 22 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1300 kg težina

    1322 kg težina

5 razloga kupiti Skoda Roomster

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više kapacitet motora
   Za 2% ili za 38 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1560 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

3. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 4% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

4. Manje opseg okretanja
   Za 2% ili za 0.17 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.67 m opseg okretanja

   10.5 m opseg okretanja

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 55 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2675 mm međuosovinski razmak

   2620 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 3008 vs. Skoda Roomster

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za 193 kg teže.
   

   1970 kg Najveća dopuštena težina

   1777 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 3008 za 233 mm više.
   

   4447 mm Duljina

   4214 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 3008 za 157 mm šire.
   

   1841 mm Širina

   1684 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 3008 za 8 mm iznad.
   

   1615 mm Visina

   1607 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1579-1601 mm Prednja staza

   1420 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1587-1610 mm Stražnja staza

    1484 mm Stražnja staza