4
Šta je bolje Peugeot 207 ili Peugeot 3008?
Peugeot 207
Peugeot 3008
7 razloga kupiti Peugeot 207
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Više provrt cilindra
Za 3% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
77 mm provrt cilindra 75 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 23% ili za 36 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
156 hp snaga motora 120 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 21 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
210 km/h najveća brzina 189 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 2% ili za 38 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1598 cc kapacitet motora 1560 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 32% ili za 2.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
8.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 135 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2540 mm međuosovinski razmak 2675 mm međuosovinski razmak
14 razloga kupiti Peugeot 3008
-
Hod klipa više
Za 3% ili za 2.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
85.8 mm Hod klipa 88.3 mm Hod klipa -
Više obrtni moment
Za 20% ili za 60 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
240 Nm / 1400-4000 rpm. obrtni moment 300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 46% ili za 3.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
7.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 39% ili za 2.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za -119% ili za 5.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
10.3 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
50 l kapacitet spremnika za gorivo 53 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje Emisije CO2
Za 63% ili za 66 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
170 g/km (274 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2 -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 5 europski emisijski standard Euro 6 europski emisijski standard -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 72% ili za 375 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
145 l minimalni kapacitet prtljažnika 520 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 75% ili za 1112 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
370 l maksimalni prtljažni prostor 1482 l maksimalni prtljažni prostor -
Više maksimalna težina vuče s kočnicama
Za 29% ili za 440 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
1060 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama -
Manje težina
Za 8% ili za 109 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1409 kg težina 1300 kg težina -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
4 sjedala 5 sjedala -
Manje opseg okretanja
Za 3% ili za 0.33 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
11.0 m opseg okretanja 10.67 m opseg okretanja
Neutralni razlozi Peugeot 207 vs. Peugeot 3008
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 3008 za Za 10% ili 196 kg teže.
1774 kg Najveća dopuštena težina 1970 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
2 vrata 5 vrata -
širina uključujući ogledala
1972 mm širina uključujući ogledala 2098 mm širina uključujući ogledala -
širine sa preklopljenim ogledalima
1818 mm širine sa preklopljenim ogledalima 1906 mm širine sa preklopljenim ogledalima -
Duljina
Peugeot 3008 za Za 9% ili 403 mm više.
4044 mm Duljina 4447 mm Duljina -
Širina
Peugeot 3008 za Za 5% ili 93 mm šire.
1748 mm Širina 1841 mm Širina -
Visina
Peugeot 3008 za Za 14% ili 222 mm iznad.
1393 mm Visina 1615 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/45 R17 Veličina prednjih guma 215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1469 mm Prednja staza 1579-1601 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1470 mm Stražnja staza 1587-1610 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Hod klipa
85.8 mm
Hod klipa
88.3 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
77 mm
provrt cilindra
75 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
156 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
120 hp / 3500 rpm.
Obrtni moment
240 Nm / 1400-4000 rpm.
Obrtni moment
300 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.1 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.6 sec
Najveća brzina
210 km/h
Najveća brzina
189 km/h
Kapacitet motora
1598 cc
Kapacitet motora
1560 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.5 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.2-12.4 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.4 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0-4.3 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.5-3.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.7-4.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Kapacitet spremnika za gorivo
53 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
170 g/km (274 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 5
Europski emisijski standard
Euro 6
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
520 l
Maksimalni prtljažni prostor
370 l
Maksimalni prtljažni prostor
1482 l
Najveća dopuštena težina
1774 kg
Najveća dopuštena težina
1970 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1060 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1500 kg
Težina
1409 kg
Težina
1300 kg
Sjedala
4
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.0 m
Opseg okretanja
10.67 m
vrata
2
vrata
5
širina uključujući ogledala
1972 mm
širina uključujući ogledala
2098 mm
širine sa preklopljenim ogledalima
1818 mm
širine sa preklopljenim ogledalima
1906 mm
Dimenzije
Duljina
4044 mm
Duljina
4447 mm
Širina
1748 mm
Širina
1841 mm
Visina
1393 mm
Visina
1615 mm
Međuosovinski razmak
2540 mm
Međuosovinski razmak
2675 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/45 R17
Veličina prednjih guma
215/65 R17; 225/55 R
Prednja staza
1469 mm
Prednja staza
1579-1601 mm
Stražnja staza
1470 mm
Stražnja staza
1587-1610 mm
Pogledajte usporedbu:
Audi Q5 i Peugeot 207 | Peugeot 3008 i Volvo V70 |
Peugeot 207 i Volvo XC90 |