Šta je bolje Nissan Pixo ili Skoda Citigo?

3 razloga kupiti Nissan Pixo

1. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 10% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.3 koeficijent otpora Cd

   0.33 koeficijent otpora Cd

2. Manje opseg okretanja
   Za 9% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   9.0 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 60 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2360 mm međuosovinski razmak

   2420 mm međuosovinski razmak

15 razloga kupiti Skoda Citigo

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 9% ili za 7 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   68 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 5% ili za 5 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   90 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

   95 Nm / 3000-4300 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   150 km/h najveća brzina

   173 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 3 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   996 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 14% ili za 2.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   17 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 12% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 5% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 17% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Manje Emisije CO2
    Za 15% ili za 15 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    118 g/km (190 g/mile) Emisije CO2

    103 g/km (166 g/mile) Emisije CO2

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 5 europski emisijski standard

    Euro 6d-TEMP europski emisijski standard

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 49% ili za 122 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    129 l minimalni kapacitet prtljažnika

    251 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 61% ili za 584 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    367 l maksimalni prtljažni prostor

    951-959 l maksimalni prtljažni prostor

14. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 30% ili za 15 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    

    35 kg maksimalno opterećenje krova

    50 kg maksimalno opterećenje krova

15. Manje težina
    Za 5% ili za 45 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    910 kg težina

    865 kg težina

Neutralni razlozi Nissan Pixo vs. Skoda Citigo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Skoda Citigo za Za 6% ili 80 kg teže.
   

   1250 kg Najveća dopuštena težina

   1330 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Skoda Citigo za Za 1% ili 32 mm više.
   

   3565 mm Duljina

   3597 mm Duljina

7. Širina
   Skoda Citigo za Za 2% ili 41 mm šire.
   

   1600 mm Širina

   1641-1645 mm Širina

8. Visina
   Skoda Citigo za Za 1% ili 8 mm iznad.
   

   1470 mm Visina

   1478 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   55/65 R14 Veličina prednjih guma

   175/65 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1405 mm Prednja staza

    1428 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1400 mm Stražnja staza

    1424 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    4J x 14 veličina naplataka kotača

    5J x 14 veličina naplataka kotača