Šta je bolje Nissan Patrol ili Toyota Supra?


Nissan Patrol
Toyota Supra
Nissan Patrol
Toyota Supra

8 razloga kupiti Nissan Patrol

  1. Više cilindri
    Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 4 cilindara
  2. Više provrt cilindra
    Za 16% ili za 16 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    98 mm provrt cilindra 82 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 36% ili za 147 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    405 hp snaga motora 258 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 29% ili za 160 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    560 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment
  5. Više kapacitet motora
    Za 64% ili za 3554 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    5552 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora
  6. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 63% ili za 88 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    140 l kapacitet spremnika za gorivo 52 l kapacitet spremnika za gorivo
  7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 38% ili za 180 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    470 l minimalni kapacitet prtljažnika 290 l minimalni kapacitet prtljažnika
  8. Više sjedala
    Za 5 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    7-8 sjedala 2 sjedala

7 razloga kupiti Toyota Supra

  1. Hod klipa više
    Za 3% ili za 2.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    92 mm Hod klipa 94.6 mm Hod klipa
  2. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    7 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  3. Više najveća brzina
    Za 40 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    210 km/h najveća brzina 250 km/h najveća brzina
  4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 27% ili za 1.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    6.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  5. Manje težina
    Za 92% ili za 1280 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    2675 kg težina 1395 kg težina
  6. Manje opseg okretanja
    Za 10% ili za 1.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    12.1 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 24% ili za 605 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    3075 mm međuosovinski razmak 2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Nissan Patrol vs. Toyota Supra

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Nissan Patrol za 1690 kg teže.
    3400 kg Najveća dopuštena težina 1710 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 2 vrata
  6. Duljina
    Nissan Patrol za 786 mm više.
    5165 mm Duljina 4379 mm Duljina
  7. Širina
    Nissan Patrol za 141 mm šire.
    1995 mm Širina 1854 mm Širina
  8. Visina
    Nissan Patrol za 641 mm iznad.
    1940 mm Visina 1299 mm Visina
  9. Prednja staza
    1706 mm Prednja staza 1594 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1704 mm Stražnja staza 1589 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Hod klipa
92 mm
Hod klipa
94.6 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
98 mm
provrt cilindra
82 mm
zupčanici automatski mjenjač
7
zupčanici automatski mjenjač
8
Performanse
Snaga motora
405 hp / 5800 rpm.
Snaga motora
258 hp / 5000-6500 rpm.
Obrtni moment
560 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
400 Nm / 1550-4400 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
6.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.9 sec
Najveća brzina
210 km/h
Najveća brzina
250 km/h
Kapacitet motora
5552 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
6.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
5.2 sec
Potrošnja goriva
Kapacitet spremnika za gorivo
140 l
Kapacitet spremnika za gorivo
52 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
470 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
290 l
Najveća dopuštena težina
3400 kg
Najveća dopuštena težina
1710 kg
Težina
2675 kg
Težina
1395 kg
Sjedala
7-8
Sjedala
2
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
12.1 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
5
vrata
2
Dimenzije
Duljina
5165 mm
Duljina
4379 mm
Širina
1995 mm
Širina
1854 mm
Visina
1940 mm
Visina
1299 mm
Međuosovinski razmak
3075 mm
Međuosovinski razmak
2470 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1706 mm
Prednja staza
1594 mm
Stražnja staza
1704 mm
Stražnja staza
1589 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!