Šta je bolje Mitsubishi Lancer ili Suzuki Swift?

11 razloga kupiti Mitsubishi Lancer

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 9% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   10 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 12% ili za 10.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   79.5 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 4% ili za 5 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   117 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

6. Više najveća brzina
   Za 1 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 37% ili za 592 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1590 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 37% ili za 22 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   59 l kapacitet spremnika za gorivo

   37 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 34% ili za 135 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

   265 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 9% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

11. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 25% ili za 20 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    

    80 kg maksimalno opterećenje krova

    60 kg maksimalno opterećenje krova

10 razloga kupiti Suzuki Swift

1. Više obrtni moment
   Za 4% ili za 6 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   154 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 1700-4000 rpm. obrtni moment

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 7% ili za 0.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 9% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 9% ili za 0.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 9% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje Emisije CO2
   Za 12% ili za 14 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

   114 g/km (183 g/mile) Emisije CO2

7. Manje hC
   Za 38% ili za 150 kg
   

   550 kg hC

   400 kg hC

8. Manje težina
   Za 32% ili za 320 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1335-1340 kg težina

   1015 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.0 m opseg okretanja

   9.6 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 185 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2635 mm međuosovinski razmak

    2450 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi Lancer vs. Suzuki Swift

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje / neizravno ubrizgavanje u vi

4. Najveća dopuštena težina
   Mitsubishi Lancer za 370 kg teže.
   

   1750 kg Najveća dopuštena težina

   1380 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mitsubishi Lancer za 785 mm više.
   

   4625 mm Duljina

   3840 mm Duljina

7. Širina
   Mitsubishi Lancer za 25 mm šire.
   

   1760 mm Širina

   1735 mm Širina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   140 mm visina vožnje

   115 mm visina vožnje

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

   185/55 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1530 mm Prednja staza

    1520 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1530 mm Stražnja staza

    1525 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    6.5 J x 16 veličina naplataka kotača

    6J x 16 veličina naplataka kotača