Šta je bolje Mercedes-Benz SLR McLaren ili Toyota Crown?


Mercedes-Benz SLR McLaren
Toyota Crown
Mercedes-Benz SLR McLaren
Toyota Crown

8 razloga kupiti Mercedes-Benz SLR McLaren

  1. Više cilindri
    Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 4 cilindara
  2. Hod klipa više
    Za 7% ili za 6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    92 mm Hod klipa 86 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 11% ili za 11 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    97 mm provrt cilindra 86 mm provrt cilindra
  4. Više snaga motora
    Za 62% ili za 405 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    650 hp snaga motora 245 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 57% ili za 470 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    820 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 350 Nm / 1650-4400 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 63% ili za 3441 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    5439 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 32% ili za 31 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    97 l kapacitet spremnika za gorivo 66 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 220 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2700 mm međuosovinski razmak 2920 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Toyota Crown

  1. Više ventili po cilindru
    Za 1 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    3 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru
  2. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 3 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    5 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 39% ili za 4.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    10.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  4. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 45% ili za 9.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    20.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) 11.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  5. Manje težina
    Za 5% ili za 78 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1768 kg težina 1690-1730 kg težina
  6. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Mercedes-Benz SLR McLaren vs. Toyota Crown

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Toyota Crown za Za 3% ili 70 kg teže.
    1935 kg Najveća dopuštena težina 2005 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Toyota Crown za Za 5% ili 254 mm više.
    4656 mm Duljina 4910 mm Duljina
  7. Širina
    Mercedes-Benz SLR McLaren za 108 mm šire.
    1908 mm Širina 1800 mm Širina
  8. Visina
    Toyota Crown za Za 13% ili 194 mm iznad.
    1261 mm Visina 1455 mm Visina
  9. Prednja staza
    1638 mm Prednja staza 1550-1560 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1569 mm Stražnja staza 1550-1560 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
4
Ventili po cilindru
3
Ventili po cilindru
4
Hod klipa
92 mm
Hod klipa
86 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
97 mm
provrt cilindra
86 mm
zupčanici automatski mjenjač
5
zupčanici automatski mjenjač
8 Super ECT
Performanse
Snaga motora
650 hp / 6500 rpm.
Snaga motora
245 hp / 5200-5800 rpm.
Obrtni moment
820 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
350 Nm / 1650-4400 rpm.
Kapacitet motora
5439 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
10.8 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
20.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
11.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
97 l
Kapacitet spremnika za gorivo
66 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1935 kg
Najveća dopuštena težina
2005 kg
Težina
1768 kg
Težina
1690-1730 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4656 mm
Duljina
4910 mm
Širina
1908 mm
Širina
1800 mm
Visina
1261 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Međuosovinski razmak
2920 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1638 mm
Prednja staza
1550-1560 mm
Stražnja staza
1569 mm
Stražnja staza
1550-1560 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!