Šta je bolje Mercedes-Benz CLC ili Renault Wind?

12 razloga kupiti Mercedes-Benz CLC

1. Bolje kompresija
   Za 7% ili za 0.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.2 kompresija

   9.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 10% ili za 8.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85 mm Hod klipa

   76.8 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 16% ili za 13 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   69 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 29% ili za 42 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   143 hp snaga motora

   101 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 31% ili za 68 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   152 Nm / 3500 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 30 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   220 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 36% ili za 647 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1796 cc kapacitet motora

   1149 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 8% ili za 0.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 35% ili za 22 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    62 l kapacitet spremnika za gorivo

    40 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 13% ili za 40 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    310 l minimalni kapacitet prtljažnika

    270 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    2 sjedala

7 razloga kupiti Renault Wind

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 18% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 7% ili za 0.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 27% ili za 3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

5. Manje težina
   Za 30% ili za 344 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1475 kg težina

   1131 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.8 m opseg okretanja

   10.5 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 15% ili za 347 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2715 mm međuosovinski razmak

   2368 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz CLC vs. Renault Wind

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz CLC za 501 kg teže.
   

   1845 kg Najveća dopuštena težina

   1344 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Mercedes-Benz CLC za 619 mm više.
   

   4452 mm Duljina

   3833 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz CLC za 39 mm šire.
   

   1728 mm Širina

   1689 mm Širina

8. Visina
   Mercedes-Benz CLC za 24 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1381 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16V Veličina prednjih guma

   195/45 R16; 205/40 R Veličina prednjih guma

10. veličina naplataka kotača
    

    7J x 16 veličina naplataka kotača

    7J x 16; 7J x 17 veličina naplataka kotača