Šta je bolje Mercedes-Benz C-class ili Volkswagen Polo?

8 razloga kupiti Mercedes-Benz C-class

1. Više cilindri
   Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   3 cilindara

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   9 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 76% ili za 295 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   390 hp snaga motora

   95 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 66% ili za 345 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment

   175 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 63 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 67% ili za 1997 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2996 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 125% ili za 6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 39% ili za 26 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

12 razloga kupiti Volkswagen Polo

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 52% ili za 4.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.5-9.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 41% ili za 3.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.6-7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -149% ili za 7.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   12.7-12.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1-5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 108% ili za 113 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   218 g/km (351 g/mile) Emisije CO2

   105 g/km (169 g/mile) Emisije CO2

5. Manje hC
   Za 27% ili za 160 kg
   

   750 kg hC

   590 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 19% ili za 66 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   285 l minimalni kapacitet prtljažnika

   351 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 68% ili za 765 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   360 l maksimalni prtljažni prostor

   1125 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 9% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 53% ili za 630 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1810 kg težina

   1180 kg težina

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

11. Manje opseg okretanja
    Za 14% ili za 1.5 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    12.1 m opseg okretanja

    10.6 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 11% ili za 289 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2551 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz C-class vs. Volkswagen Polo

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz C-class za 665 kg teže.
   

   2315 kg Najveća dopuštena težina

   1650 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mercedes-Benz C-class za 640 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4053 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz C-class za 59 mm šire.
   

   1810 mm Širina

   1751 mm Širina

8. Visina
   Volkswagen Polo za Za 4% ili 56 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1461 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   90 mm visina vožnje

   148 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1602 mm Prednja staza

    1499-1525 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1558 mm Stražnja staza

    1483-1509 mm Stražnja staza