Šta je bolje Mercedes-Benz C-class ili Volkswagen Golf?

8 razloga kupiti Mercedes-Benz C-class

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   9 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 53% ili za 206 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   390 hp snaga motora

   184 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 27% ili za 140 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment

   380 Nm / 1750-3250 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 31 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   219 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 34% ili za 1028 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2996 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 63% ili za 3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 17% ili za 11 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

11 razloga kupiti Volkswagen Golf

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 45% ili za 4.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.5-9.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.2-5.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 37% ili za 2.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.6-7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -115% ili za 6.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   12.7-12.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 59% ili za 81 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   218 g/km (351 g/mile) Emisije CO2

   137 g/km (220 g/mile) Emisije CO2

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 53% ili za 320 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   285 l minimalni kapacitet prtljažnika

   605 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 78% ili za 1260 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   360 l maksimalni prtljažni prostor

   1620 l maksimalni prtljažni prostor

7. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 50% ili za 1000 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

8. Manje težina
   Za 21% ili za 309 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1810 kg težina

   1501 kg težina

9. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

10. Manje opseg okretanja
    Za 11% ili za 1.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    12.1 m opseg okretanja

    10.9 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 211 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2629 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz C-class vs. Volkswagen Golf

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz C-class za 225 kg teže.
   

   2315 kg Najveća dopuštena težina

   2090 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mercedes-Benz C-class za 14 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4679 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz C-class za 11 mm šire.
   

   1810 mm Širina

   1799 mm Širina

8. Visina
   Volkswagen Golf za Za 7% ili 110 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1515 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1602 mm Prednja staza

   1549 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1558 mm Stražnja staza

    1520 mm Stražnja staza