Šta je bolje Mercedes-Benz C-class ili Toyota Picnic?


Mercedes-Benz C-class
Toyota Picnic
Mercedes-Benz C-class
Toyota Picnic

6 razloga kupiti Mercedes-Benz C-class

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindara 4 cilindara
  2. Bolje kompresija
    Za 8% ili za 0.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10.7 kompresija 9.8 kompresija
  3. Više provrt cilindra
    Za 2% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    88 mm provrt cilindra 86 mm provrt cilindra
  4. Više snaga motora
    Za 62% ili za 240 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    390 hp snaga motora 150 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 63% ili za 328 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    520 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment 192 Nm / 4000 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 33% ili za 998 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2996 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora

1 razlog kupiti Toyota Picnic

  1. Hod klipa više
    Za 5% ili za 3.9 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    82.1 mm Hod klipa 86 mm Hod klipa

Neutralni razlozi Mercedes-Benz C-class vs. Toyota Picnic

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10.7
Kompresija
9.8
Hod klipa
82.1 mm
Hod klipa
86 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
88 mm
provrt cilindra
86 mm
Performanse
Snaga motora
390 hp / 6100 rpm.
Snaga motora
150 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
520 Nm / 2500-5000 rpm.
Obrtni moment
192 Nm / 4000 rpm.
Kapacitet motora
2996 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!