Šta je bolje Mercedes-Benz C-class ili SsangYong Korando?

7 razloga kupiti Mercedes-Benz C-class

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   9 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 65% ili za 254 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   390 hp snaga motora

   136 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 38% ili za 200 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment

   320 Nm / 1500-2500 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 69 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   181 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 47% ili za 1399 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2996 cc kapacitet motora

   1597 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 29% ili za 19 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   47 l kapacitet spremnika za gorivo

12 razloga kupiti SsangYong Korando

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 32% ili za 3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.5-9.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 24% ili za 1.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.6-7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -65% ili za 5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   12.7-12.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 28% ili za 48 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   218 g/km (351 g/mile) Emisije CO2

   170 g/km (274 g/mile) Emisije CO2

5. Manje hC
   Za 50% ili za 250 kg
   

   750 kg hC

   500 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 48% ili za 266 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   285 l minimalni kapacitet prtljažnika

   551 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 71% ili za 888 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   360 l maksimalni prtljažni prostor

   1248 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 50% ili za 1000 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 6% ili za 110 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1810 kg težina

   1700 kg težina

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

11. Manje opseg okretanja
    Za 13% ili za 1.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    12.1 m opseg okretanja

    10.7 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 165 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2840 mm međuosovinski razmak

    2675 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz C-class vs. SsangYong Korando

1. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   SsangYong Korando za Za 13% ili 335 kg teže.
   

   2315 kg Najveća dopuštena težina

   2650 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. prednji prevjes
   

   797 mm prednji prevjes

   910 mm prednji prevjes

6. Duljina
   Mercedes-Benz C-class za 243 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4450 mm Duljina

7. Širina
   SsangYong Korando za Za 3% ili 60 mm šire.
   

   1810 mm Širina

   1870 mm Širina

8. Visina
   SsangYong Korando za Za 14% ili 225 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1630 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   90 mm visina vožnje

   180 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1602 mm Prednja staza

    1595 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1558 mm Stražnja staza

    1620 mm Stražnja staza