Šta je bolje Mercedes-Benz C-class ili Peugeot 607?

10 razloga kupiti Mercedes-Benz C-class

1. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   88 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 5 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   9 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 47% ili za 183 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   390 hp snaga motora

   207 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 45% ili za 235 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   520 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment

   285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   232 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 2% ili za 50 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2996 cc kapacitet motora

   2946 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 106% ili za 5.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -7% ili za 0.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.5-9.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 3% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.6-7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 12% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    12.7-12.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    14.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7 razloga kupiti Peugeot 607

1. Bolje kompresija
   Za 2% ili za 0.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.7 kompresija

   10.9 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   82.1 mm Hod klipa

   82.6 mm Hod klipa

3. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 18% ili za 14 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 41% ili za 196 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   285 l minimalni kapacitet prtljažnika

   481 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Manje težina
   Za 11% ili za 175 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1810 kg težina

   1635 kg težina

6. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 40 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2840 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz C-class vs. Peugeot 607

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz C-class za 175 kg teže.
   

   2315 kg Najveća dopuštena težina

   2140 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Peugeot 607 za Za 4% ili 184 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4877 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz C-class za 10 mm šire.
   

   1810 mm Širina

   1800 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 607 za Za 2% ili 32 mm iznad.
   

   1405 mm Visina

   1437 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1602 mm Prednja staza

   1539 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1558 mm Stražnja staza

    1537 mm Stražnja staza