Šta je bolje Mazda MX-6 ili Toyota Supra?

6 razloga kupiti Mazda MX-6

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84.5 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

3. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 499 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2497 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 28% ili za 114 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   404 l minimalni kapacitet prtljažnika

   290 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Manje težina
   Za 16% ili za 190 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1205 kg težina

   1395 kg težina

7 razloga kupiti Toyota Supra

1. Bolje kompresija
   Za 10% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.2 kompresija

   10.2 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 22% ili za 20.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   74.2 mm Hod klipa

   94.6 mm Hod klipa

3. Više snaga motora
   Za 36% ili za 93 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   165 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 46% ili za 183 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   217 Nm / 4800 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 30 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   220 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 54% ili za 2.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 140 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2610 mm međuosovinski razmak

   2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda MX-6 vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota Supra za Za 9% ili 150 kg teže.
   

   1560 kg Najveća dopuštena težina

   1710 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Mazda MX-6 za 231 mm više.
   

   4610 mm Duljina

   4379 mm Duljina

7. Širina
   Toyota Supra za Za 6% ili 104 mm šire.
   

   1750 mm Širina

   1854 mm Širina

8. Visina
   Mazda MX-6 za 11 mm iznad.
   

   1310 mm Visina

   1299 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1500 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1500 mm Stražnja staza

    1589 mm Stražnja staza