4
Šta je bolje Mazda MX-5 ili Suzuki Kizashi?
Mazda MX-5
Suzuki Kizashi
9 razloga kupiti Mazda MX-5
-
Bolje kompresija
Za 23% ili za 3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
13 kompresija 10 kompresija -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 23% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
6.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 22% ili za 1.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 24% ili za 2.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
8.1 l/100 km potrošnja goriva (grad) 10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 29% ili za 41 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
142 g/km (229 g/mile) Emisije CO2 183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2 -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 6 europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard -
Manje težina
Za 47% ili za 479 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1015 kg težina 1494 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 10% ili za 0.96 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.04 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 17% ili za 390 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2310 mm međuosovinski razmak 2700 mm međuosovinski razmak
9 razloga kupiti Suzuki Kizashi
-
Hod klipa više
Za 5% ili za 4.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
85.8 mm Hod klipa 90 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 19% ili za 17.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
74.5 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 26% ili za 47 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
131 hp snaga motora 178 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 35% ili za 80 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
150 Nm / 4800 rpm. obrtni moment 230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 12 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
203 km/h najveća brzina 215 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 37% ili za 897 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1496 cc kapacitet motora 2393 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 10% ili za 0.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
8.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 29% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
45 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više sjedala
Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
2 sjedala 5 sjedala
Neutralni razlozi Mazda MX-5 vs. Suzuki Kizashi
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Suzuki Kizashi za Za 37% ili 735 kg teže.
1265 kg Najveća dopuštena težina 2000 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
2 vrata 4 vrata -
Duljina
Suzuki Kizashi za Za 16% ili 735 mm više.
3915 mm Duljina 4650 mm Duljina -
Širina
Suzuki Kizashi za Za 5% ili 85 mm šire.
1735 mm Širina 1820 mm Širina -
Visina
Suzuki Kizashi za Za 16% ili 240 mm iznad.
1230 mm Visina 1470 mm Visina -
visina vožnje
Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
141 mm visina vožnje 135 mm visina vožnje -
Veličina prednjih guma
195/50 R16 Veličina prednjih guma 235/45 R18 94W Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1495 mm Prednja staza 1565 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1505 mm Stražnja staza 1575 mm Stražnja staza -
veličina naplataka kotača
6.5J x 16 veličina naplataka kotača 8J x 18 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
13
Kompresija
10
Hod klipa
85.8 mm
Hod klipa
90 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
74.5 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
131 hp / 7000 rpm.
Snaga motora
178 hp / 6500 rpm.
Obrtni moment
150 Nm / 4800 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.4 sec
Najveća brzina
203 km/h
Najveća brzina
215 km/h
Kapacitet motora
1496 cc
Kapacitet motora
2393 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
7.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
8.1 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.6 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
45 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Emisije
Emisije CO2
142 g/km (229 g/mile)
Emisije CO2
183 g/km (295 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1265 kg
Najveća dopuštena težina
2000 kg
Težina
1015 kg
Težina
1494 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.04 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
3915 mm
Duljina
4650 mm
Širina
1735 mm
Širina
1820 mm
Visina
1230 mm
Visina
1470 mm
Međuosovinski razmak
2310 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
visina vožnje
141 mm
visina vožnje
135 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
195/50 R16
Veličina prednjih guma
235/45 R18 94W
Prednja staza
1495 mm
Prednja staza
1565 mm
Stražnja staza
1505 mm
Stražnja staza
1575 mm
veličina naplataka kotača
6.5J x 16
veličina naplataka kotača
8J x 18
Pogledajte usporedbu:
Ford S-MAX i Mazda MX-5 | BMW 3-Series i Mazda MX-5 |
BMW X3 i Suzuki Kizashi | Mazda MX-5 i Land Rover Defender |