Šta je bolje Mazda CX-9 ili Opel Commodore?

9 razloga kupiti Mazda CX-9

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 12% ili za 1.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.5 kompresija

   9.2 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 30% ili za 30.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   100 mm Hod klipa

   69.8 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 2% ili za 2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   89 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

5. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   3 zupčanici automatski mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 48% ili za 120 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   250 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 40% ili za 125 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   310 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 3% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   72 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

5 razloga kupiti Opel Commodore

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Više kapacitet motora
   Za 2 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2488 cc kapacitet motora

   2490 cc kapacitet motora

3. Manje težina
   Za 38% ili za 505 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1837 kg težina

   1332 kg težina

4. Manje opseg okretanja
   Za 9% ili za 1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.8 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 10% ili za 262 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2930 mm međuosovinski razmak

   2668 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-9 vs. Opel Commodore

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Mazda CX-9 za 333 mm više.
   

   5065 mm Duljina

   4732 mm Duljina

6. Širina
   Mazda CX-9 za 247 mm šire.
   

   1969 mm Širina

   1722 mm Širina

7. Visina
   Mazda CX-9 za 246 mm iznad.
   

   1716-1753 mm Visina

   1470 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   255/60 R18; 255/50 R Veličina prednjih guma

   175/88 R14 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1659 mm Prednja staza

   1447 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1656 mm Stražnja staza

    1438 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    8J x 18; 8.5J x 20 veličina naplataka kotača

    6J x 14 veličina naplataka kotača