Šta je bolje Mazda CX-5 ili Subaru XV?

17 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Bolje kompresija
   Za 24% ili za 3.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   14.4 kompresija

   11 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 12.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.3 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 7.2 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   78.8 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 24% ili za 36 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   114 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 61% ili za 230 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

   150 Nm / 3600 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   175 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 591 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2191 cc kapacitet motora

   1600 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 30% ili za 3.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 14% ili za 0.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

10. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 9% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    5.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

11. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 23% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

12. Manje Emisije CO2
    Za 1% ili za 2 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2

    145 g/km (233 g/mile) Emisije CO2

13. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 22% ili za 109 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    494 l minimalni kapacitet prtljažnika

    385 l minimalni kapacitet prtljažnika

14. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 19% ili za 298 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1608 l maksimalni prtljažni prostor

    1310 l maksimalni prtljažni prostor

15. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 30% ili za 600 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1400 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

16. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 5% ili za 4 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    84 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    80 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

17. Manje opseg okretanja
    Za 5% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0 m opseg okretanja

    11.6 m opseg okretanja

4 razloga kupiti Subaru XV

1. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 11% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

2. Manje hC
   Za 15% ili za 100 kg
   

   750 kg hC

   650 kg hC

3. Manje težina
   Za 14% ili za 203 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1611-1680 kg težina

   1408 kg težina

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 35 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2665 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Subaru XV

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Boxer Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za 203 kg teže.
   

   2143 kg Najveća dopuštena težina

   1940 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mazda CX-5 za 85 mm više.
   

   4550 mm Duljina

   4465 mm Duljina

7. Širina
   Mazda CX-5 za 40 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1800 mm Širina

8. Visina
   Mazda CX-5 za 85 mm iznad.
   

   1680 mm Visina

   1595-1615 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   185 - 193 mm visina vožnje

   221 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1595 mm Prednja staza

    1550 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1595 mm Stražnja staza

    1555 mm Stražnja staza