Šta je bolje Mazda CX-5 ili Seat Leon?

6 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   81 mm provrt cilindra

2. Više obrtni moment
   Za 11% ili za 40 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

   340 Nm / 1750-3000 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 10% ili za 223 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2191 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 2% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 9% ili za 138 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1608 l maksimalni prtljažni prostor

   1470 l maksimalni prtljažni prostor

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 5% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

13 razloga kupiti Seat Leon

1. Bolje kompresija
   Za 11% ili za 1.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   14.4 kompresija

   16.2 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 1% ili za 1.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.3 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

3. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

4. Više najveća brzina
   Za 11 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   211 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 6% ili za 0.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 9% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.0-5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 10% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 5% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.8-6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Manje Emisije CO2
   Za 9% ili za 12 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2

   131 g/km (211 g/mile) Emisije CO2

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 16% ili za 93 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    494 l minimalni kapacitet prtljažnika

    587 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Manje težina
    Za 10% ili za 146 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1611-1680 kg težina

    1465 kg težina

12. Manje opseg okretanja
    Za 7% ili za 0.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0 m opseg okretanja

    10.3 m opseg okretanja

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 64 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2700 mm međuosovinski razmak

    2636 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Seat Leon

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za 63 kg teže.
   

   2143 kg Najveća dopuštena težina

   2080 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2115 mm širina uključujući ogledala

   1975 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Mazda CX-5 za 1 mm više.
   

   4550 mm Duljina

   4549 mm Duljina

8. Širina
   Mazda CX-5 za 24 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1816 mm Širina

9. Visina
   Mazda CX-5 za 226 mm iznad.
   

   1680 mm Visina

   1454 mm Visina

10. Prednja staza
    

    1595 mm Prednja staza

    1549 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1595 mm Stražnja staza

    1520 mm Stražnja staza