Šta je bolje Mazda CX-5 ili Peugeot 5008?


Mazda CX-5
Peugeot 5008
Mazda CX-5
Peugeot 5008

8 razloga kupiti Mazda CX-5

  1. Više snaga motora
    Za 13% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    150 hp snaga motora 130 hp snaga motora
  2. Više obrtni moment
    Za 39% ili za 150 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment 230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment
  3. Više najveća brzina
    Za 4 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    200 km/h najveća brzina 196 km/h najveća brzina
  4. Više kapacitet motora
    Za 45% ili za 992 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2191 cc kapacitet motora 1199 cc kapacitet motora
  5. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 50% ili za 1000 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama
  6. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 14% ili za 12 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    84 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke 72 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke
  7. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    11.0 m opseg okretanja 11.2 m opseg okretanja
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 140 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2700 mm međuosovinski razmak 2840 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Peugeot 5008

  1. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    6 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 5% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 6% ili za 0.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  5. Manje Emisije CO2
    Za 18% ili za 22 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2 121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2
  6. Manje hC
    Za 9% ili za 60 kg
    750 kg hC 690 kg hC
  7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 37% ili za 286 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    494 l minimalni kapacitet prtljažnika 780 l minimalni kapacitet prtljažnika
  8. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 17% ili za 332 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    1608 l maksimalni prtljažni prostor 1940 l maksimalni prtljažni prostor
  9. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 38% ili za 30 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    50 kg maksimalno opterećenje krova 80 kg maksimalno opterećenje krova
  10. Manje težina
    Za 22% ili za 294 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1611-1680 kg težina 1317-1569 kg težina

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Peugeot 5008

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Diesel Commonrail Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Mazda CX-5 za 13 kg teže.
    2143 kg Najveća dopuštena težina 2130 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 5 vrata
  6. širina uključujući ogledala
    2115 mm širina uključujući ogledala 2098 mm širina uključujući ogledala
  7. Duljina
    Peugeot 5008 za Za 2% ili 91 mm više.
    4550 mm Duljina 4641 mm Duljina
  8. Širina
    Peugeot 5008 za 4 mm šire.
    1840 mm Širina 1844 mm Širina
  9. Visina
    Mazda CX-5 za 34 mm iznad.
    1680 mm Visina 1646 mm Visina
  10. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    185 - 193 mm visina vožnje 236 mm visina vožnje
  11. Prednja staza
    1595 mm Prednja staza 1593-1601 mm Prednja staza
  12. Stražnja staza
    1595 mm Stražnja staza 1587-1610 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici automatski mjenjač
6
zupčanici automatski mjenjač
8
Performanse
Snaga motora
150 hp / 4500 rpm.
Snaga motora
130 hp / 5500 rpm.
Obrtni moment
380 Nm / 1800-2600 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.7 sec
Najveća brzina
200 km/h
Najveća brzina
196 km/h
Kapacitet motora
2191 cc
Kapacitet motora
1199 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.2 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.3-5.4 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.1 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.8-4.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.1-6.2 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
56 l
Kapacitet spremnika za gorivo
56 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Emisije
Emisije CO2
143 g/km (230 g/mile)
Emisije CO2
121 g/km (195 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6 d
Europski emisijski standard
Euro 6 d
HC
750 kg
HC
690 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
494 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
780 l
Maksimalni prtljažni prostor
1608 l
Maksimalni prtljažni prostor
1940 l
Najveća dopuštena težina
2143 kg
Najveća dopuštena težina
2130 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
750 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
690 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
2000 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1000 kg
Maksimalno opterećenje krova
50 kg
Maksimalno opterećenje krova
80 kg
Težina
1611-1680 kg
Težina
1317-1569 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
dopušteno preuzimanje vučne kuke
84 kg
dopušteno preuzimanje vučne kuke
72 kg
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.0 m
Opseg okretanja
11.2 m
vrata
5
vrata
5
širina uključujući ogledala
2115 mm
širina uključujući ogledala
2098 mm
Dimenzije
Duljina
4550 mm
Duljina
4641 mm
Širina
1840 mm
Širina
1844 mm
Visina
1680 mm
Visina
1646 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Međuosovinski razmak
2840 mm
visina vožnje
185 - 193 mm
visina vožnje
236 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1595 mm
Prednja staza
1593-1601 mm
Stražnja staza
1595 mm
Stražnja staza
1587-1610 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!