Šta je bolje Mazda 5 ili Peugeot 3008?

4 razloga kupiti Mazda 5

1. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 12% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

2. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 3 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1485 l maksimalni prtljažni prostor

   1482 l maksimalni prtljažni prostor

3. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

4. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.07 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.6 m opseg okretanja

   10.67 m opseg okretanja

13 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više snaga motora
   Za 4% ili za 5 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   115 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 10% ili za 30 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   270 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Više najveća brzina
   Za 9 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   180 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 23% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 24% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 27% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Manje Emisije CO2
   Za 33% ili za 34 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   138 g/km (222 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 78% ili za 408 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    112 l minimalni kapacitet prtljažnika

    520 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 20% ili za 300 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

12. Manje težina
    Za 9% ili za 115 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1415 kg težina

    1300 kg težina

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 3% ili za 75 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2750 mm međuosovinski razmak

    2675 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda 5 vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda 5 za 155 kg teže.
   

   2125 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Mazda 5 za 138 mm više.
   

   4585 mm Duljina

   4447 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 3008 za Za 5% ili 91 mm šire.
   

   1750 mm Širina

   1841 mm Širina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   130 mm visina vožnje

   219 mm visina vožnje

9. Veličina prednjih guma
   

   205/50 R17 Veličina prednjih guma

   215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1530 mm Prednja staza

    1579-1601 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1520 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza