4
Šta je bolje Mazda 121 ili Peugeot 308?
Mazda 121
Peugeot 308
2 razloga kupiti Mazda 121
-
Manje težina
Za 42% ili za 380 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
915 kg težina 1295-1459 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 12% ili za 284 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2446 mm međuosovinski razmak 2730 mm međuosovinski razmak
11 razloga kupiti Peugeot 308
-
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač -
Više snaga motora
Za 38% ili za 45 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
75 hp snaga motora 120 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 63% ili za 190 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
110 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 19 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
170 km/h najveća brzina 189-195 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 20% ili za 318 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1242 cc kapacitet motora 1560 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 28% ili za 2.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
12.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 9.9-10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 52% ili za 3.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
6.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 3.2-3.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 35% ili za 1.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.0-3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 52% ili za 3.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
7.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) 3.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 20% ili za 10.5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
42 l kapacitet spremnika za gorivo 52.5 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 59% ili za 360 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
250 l minimalni kapacitet prtljažnika 610 l minimalni kapacitet prtljažnika
Neutralni razlozi Mazda 121 vs. Peugeot 308
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 308 za Za 23% ili 435 kg teže.
1435 kg Najveća dopuštena težina 1870-1900 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
3 vrata 5 vrata -
Duljina
Peugeot 308 za Za 17% ili 757 mm više.
3828 mm Duljina 4585 mm Duljina -
Širina
Peugeot 308 za Za 9% ili 170 mm šire.
1634 mm Širina 1804 mm Širina -
Visina
Peugeot 308 za Za 10% ili 142 mm iznad.
1330 mm Visina 1472 mm Visina -
Veličina prednjih guma
185/55 R14 Veličina prednjih guma 205/55 R16 88H; 225/ Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1429 mm Prednja staza 1551 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1384 mm Stražnja staza 1546 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
75 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
120 hp / 3500 rpm.
Obrtni moment
110 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
300 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12.1 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.4 sec
Najveća brzina
170 km/h
Najveća brzina
189-195 km/h
Kapacitet motora
1242 cc
Kapacitet motora
1560 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.9-10.7 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
3.2-3.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.6 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.0-3.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
7.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
3.6-4.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
42 l
Kapacitet spremnika za gorivo
52.5 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
250 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
610 l
Najveća dopuštena težina
1435 kg
Najveća dopuštena težina
1870-1900 kg
Težina
915 kg
Težina
1295-1459 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
3
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3828 mm
Duljina
4585 mm
Širina
1634 mm
Širina
1804 mm
Visina
1330 mm
Visina
1472 mm
Međuosovinski razmak
2446 mm
Međuosovinski razmak
2730 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
185/55 R14
Veličina prednjih guma
205/55 R16 88H; 225/
Prednja staza
1429 mm
Prednja staza
1551 mm
Stražnja staza
1384 mm
Stražnja staza
1546 mm
Pogledajte usporedbu:
Mazda 121 i Chevrolet Tahoe | Peugeot 308 i Toyota Camry |
Mazda 121 i Nissan Almera Tino | Peugeot 308 i Volkswagen Touran |
Audi A1 i Peugeot 308 |