Šta je bolje Maserati 3200 GT ili Suzuki Samurai?

8 razloga kupiti Maserati 3200 GT

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Hod klipa više
   Za 4% ili za 3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   80 mm provrt cilindra

   74 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 84% ili za 310 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   370 hp snaga motora

   60 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 80% ili za 395 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   491 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

   96 Nm / 3550 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 140 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   280 km/h najveća brzina

   140 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 59% ili za 1893 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   3217 cc kapacitet motora

   1324 cc kapacitet motora

4 razloga kupiti Suzuki Samurai

1. Bolje kompresija
   Za 17% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   7.4 kompresija

   8.9 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 44% ili za 6.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   15 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje težina
   Za 67% ili za 640 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1590 kg težina

   950 kg težina

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 31% ili za 630 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2660 mm međuosovinski razmak

   2030 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Maserati 3200 GT vs. Suzuki Samurai

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Karburator

4. Najveća dopuštena težina
   Maserati 3200 GT za 840 kg teže.
   

   1940 kg Najveća dopuštena težina

   1100 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Maserati 3200 GT za 1070 mm više.
   

   4510 mm Duljina

   3440 mm Duljina

7. Širina
   Maserati 3200 GT za 290 mm šire.
   

   1820 mm Širina

   1530 mm Širina

8. Visina
   Suzuki Samurai za Za 22% ili 370 mm iznad.
   

   1310 mm Visina

   1680 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   265/35 R17 Veličina prednjih guma

   205/70 R15 Veličina prednjih guma