Šta je bolje Lotus Europa ili Rolls-Royce Silver Spur?

2 razloga kupiti Lotus Europa

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 9% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8.8 kompresija

   8 kompresija

7 razloga kupiti Rolls-Royce Silver Spur

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 13.1 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   86 mm Hod klipa

   99.1 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 17% ili za 18.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   104.1 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 38% ili za 126 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   203 hp snaga motora

   329 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 64% ili za 475 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   263 Nm obrtni moment

   738 Nm / 2100 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 70% ili za 4750 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1998 cc kapacitet motora

   6748 cc kapacitet motora

7. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Lotus Europa vs. Rolls-Royce Silver Spur

1. Položaj motora
   

   Srednji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata