Šta je bolje Lada 2105 ili Opel Astra?

2 razloga kupiti Lada 2105

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više kapacitet motora
   Za 5% ili za 73 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1569 cc kapacitet motora

   1496 cc kapacitet motora

6 razloga kupiti Opel Astra

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 45% ili za 7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8.5 kompresija

   15.5 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 11% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79 mm provrt cilindra

   84 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 39% ili za 48 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   74 hp snaga motora

   122 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 62% ili za 186 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   114 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment

Neutralni razlozi Lada 2105 vs. Opel Astra

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u jednoj točki

   Diesel Commonrail