Šta je bolje Kia Magentis ili Peugeot 208?

6 razloga kupiti Kia Magentis

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 13% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 25% ili za 75 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   305 Nm / 1800-2500 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 40% ili za 792 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1991 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 29% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

   44 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 47% ili za 235 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   500 l minimalni kapacitet prtljažnika

   265 l minimalni kapacitet prtljažnika

12 razloga kupiti Peugeot 208

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 4 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   8 zupčanici automatski mjenjač

2. Više najveća brzina
   Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   208 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 30% ili za 2.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 35% ili za 2.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 27% ili za 1.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 43% ili za 4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 83% ili za 84 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   185 g/km (298 g/mile) Emisije CO2

   101 g/km (163 g/mile) Emisije CO2

8. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 8% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10. Manje težina
    Za 34% ili za 389 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1547 kg težina

    1158 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 13% ili za 1.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.8 m opseg okretanja

    10.4 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 7% ili za 180 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2720 mm međuosovinski razmak

    2540 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Kia Magentis vs. Peugeot 208

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Kia Magentis za 430 kg teže.
   

   2060 kg Najveća dopuštena težina

   1630 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Kia Magentis za 745 mm više.
   

   4800 mm Duljina

   4055 mm Duljina

7. Širina
   Kia Magentis za 60 mm šire.
   

   1805 mm Širina

   1745 mm Širina

8. Visina
   Kia Magentis za 50 mm iznad.
   

   1480 mm Visina

   1430 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

   195/55 R16 H; 205/45 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1560 mm Prednja staza

    1500 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1550 mm Stražnja staza

    1500 mm Stražnja staza