6
Šta je bolje Hyundai XG ili Audi Quattro?
Hyundai XG
Audi Quattro
5 razloga kupiti Hyundai XG
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
6 cilindara 5 cilindara -
Bolje kompresija
Za 7% ili za 0.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 9.3 kompresija -
Više provrt cilindra
Za 11% ili za 10.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
91.1 mm provrt cilindra 81 mm provrt cilindra -
Više kapacitet motora
Za 25% ili za 746 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2972 cc kapacitet motora 2226 cc kapacitet motora -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 27% ili za 123 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
453 l minimalni kapacitet prtljažnika 330 l minimalni kapacitet prtljažnika
11 razloga kupiti Audi Quattro
-
Hod klipa više
Za 12% ili za 10.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
76 mm Hod klipa 86.4 mm Hod klipa -
Više snaga motora
Za 15% ili za 32 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
188 hp snaga motora 220 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 17% ili za 54 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
255 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 309 Nm / 1950 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
225 km/h najveća brzina 233 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 46% ili za 3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 6.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 12% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
11.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 9% ili za 0.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
8.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 7.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 10% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
16.2 l/100 km potrošnja goriva (grad) 14.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 22% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
70 l kapacitet spremnika za gorivo 90 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje težina
Za 22% ili za 299 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1679 kg težina 1380 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 9% ili za 226 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2750 mm međuosovinski razmak 2524 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Hyundai XG vs. Audi Quattro
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Hyundai XG za 330 kg teže.
2170 kg Najveća dopuštena težina 1840 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
4 vrata 2 vrata -
Duljina
Hyundai XG za 461 mm više.
4865 mm Duljina 4404 mm Duljina -
Širina
Hyundai XG za 102 mm šire.
1825 mm Širina 1723 mm Širina -
Visina
Hyundai XG za 76 mm iznad.
1420 mm Visina 1344 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/65 R15 Veličina prednjih guma 205/55 R16 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1540 mm Prednja staza 1416 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1530 mm Stražnja staza 1494 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
5
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
9.3
Hod klipa
76 mm
Hod klipa
86.4 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
91.1 mm
provrt cilindra
81 mm
Performanse
Snaga motora
188 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
220 hp / 5900 rpm.
Obrtni moment
255 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
309 Nm / 1950 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
6.2 sec
Najveća brzina
225 km/h
Najveća brzina
233 km/h
Kapacitet motora
2972 cc
Kapacitet motora
2226 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.5 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
6.5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
8.6 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.8 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
16.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
14.5 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Kapacitet spremnika za gorivo
90 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
453 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
330 l
Najveća dopuštena težina
2170 kg
Najveća dopuštena težina
1840 kg
Težina
1679 kg
Težina
1380 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4865 mm
Duljina
4404 mm
Širina
1825 mm
Širina
1723 mm
Visina
1420 mm
Visina
1344 mm
Međuosovinski razmak
2750 mm
Međuosovinski razmak
2524 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/65 R15
Veličina prednjih guma
205/55 R16
Prednja staza
1540 mm
Prednja staza
1416 mm
Stražnja staza
1530 mm
Stražnja staza
1494 mm
Pogledajte usporedbu:
Volvo 850 i Audi Quattro | Toyota GT86 i Audi Quattro |