Šta je bolje Honda HR-V ili Suzuki SX4?

12 razloga kupiti Honda HR-V

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 13% ili za 1.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11.5 kompresija

   10 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 11% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   89.5 mm Hod klipa

   79.5 mm Hod klipa

4. Više snaga motora
   Za 15% ili za 19 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   111 hp snaga motora

5. Više najveća brzina
   Za 7 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   187 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 33% ili za 500 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1498 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 1% ili za 0.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 18% ili za 0.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 15% ili za 0.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 9% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    5.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 6% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

    47 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 17% ili za 264 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1533 l maksimalni prtljažni prostor

    1269 l maksimalni prtljažni prostor

9 razloga kupiti Suzuki SX4

1. Više obrtni moment
   Za 9% ili za 15 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   155 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

   170 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

2. Manje Emisije CO2
   Za 8% ili za 9 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

   113 g/km (182 g/mile) Emisije CO2

3. Manje hC
   Za 75% ili za 300 kg
   

   700 kg hC

   400 kg hC

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 9% ili za 37 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   393 l minimalni kapacitet prtljažnika

   430 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 17% ili za 200 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

6. Manje težina
   Za 15% ili za 159 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1249-1324 kg težina

   1090 kg težina

7. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 7% ili za 5 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   70 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

8. Manje opseg okretanja
   Za 10% ili za 1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.4 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 10 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2610 mm međuosovinski razmak

   2600 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Honda HR-V vs. Suzuki SX4

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Honda HR-V za 60 kg teže.
   

   1790 kg Najveća dopuštena težina

   1730 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Honda HR-V za 34 mm više.
   

   4334 mm Duljina

   4300 mm Duljina

7. Širina
   Suzuki SX4 za Za 1% ili 13 mm šire.
   

   1772 mm Širina

   1785 mm Širina

8. Visina
   Honda HR-V za 25 mm iznad.
   

   1605 mm Visina

   1580 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   185 mm visina vožnje

   180 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    215/55 R17 Veličina prednjih guma

    215/60 R16 95H; 215/ Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1535 mm Prednja staza

    1535 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1540 mm Stražnja staza

    1505 mm Stražnja staza

13. veličina naplataka kotača
    

    7J x 17 veličina naplataka kotača

    6.5J x 16; 6.5J x 17 veličina naplataka kotača