Šta je bolje Ford Puma ili Renault Clio?

10 razloga kupiti Ford Puma

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 20% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   125 hp snaga motora

   100 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 24% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 4 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 20% ili za 2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.80 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje Emisije CO2
   Za 1% ili za 1 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   99 g/km (159 g/mile) Emisije CO2

   100 g/km (161 g/mile) Emisije CO2

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 16% ili za 77 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   468 l minimalni kapacitet prtljažnika

   391 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 8% ili za 92 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1161 l maksimalni prtljažni prostor

   1069 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 18% ili za 200 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10. Manje opseg okretanja
    Za 0.02 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.4 m opseg okretanja

    10.42 m opseg okretanja

3 razloga kupiti Renault Clio

1. Manje hC
   Za 10% ili za 60 kg
   

   640 kg hC

   580 kg hC

2. Manje težina
   Za 2% ili za 27 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1205 kg težina

   1178 kg težina

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2588 mm međuosovinski razmak

   2583 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Puma vs. Renault Clio

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Puma za 157 kg teže.
   

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

   1603 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1930 mm širina uključujući ogledala

   1988 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Ford Puma za 157 mm više.
   

   4207 mm Duljina

   4050 mm Duljina

8. Visina
   Ford Puma za 97 mm iznad.
   

   1537 mm Visina

   1440 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   215/50 R18 Veličina prednjih guma

   195/55 R16 87H; 205/ Veličina prednjih guma