3
Šta je bolje Ford Puma ili Mazda MX-3?
Ford Puma
Mazda MX-3
8 razloga kupiti Ford Puma
-
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
6 zupčanici ručni mjenjač 5 zupčanici ručni mjenjač -
Više snaga motora
Za 16% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
125 hp snaga motora 105 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 36% ili za 75 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment 135 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 43% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 31% ili za 1.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 5.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 44% ili za 4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 38% ili za 179 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
468 l minimalni kapacitet prtljažnika 289 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više sjedala
Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 2 sjedala
6 razloga kupiti Mazda MX-3
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 4 cilindri -
Više najveća brzina
Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
191 km/h najveća brzina 197 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 15% ili za 1.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 8.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 16% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
42 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje težina
Za 14% ili za 145 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1205 kg težina 1060 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 133 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2588 mm međuosovinski razmak 2455 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Ford Puma vs. Mazda MX-3
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Ford Puma za 285 kg teže.
1760-1765 kg Najveća dopuštena težina 1475 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 2 vrata -
Duljina
Mazda MX-3 za 13 mm više.
4207 mm Duljina 4220 mm Duljina -
Širina
Ford Puma za 110 mm šire.
1805 mm Širina 1695 mm Širina -
Visina
Ford Puma za 227 mm iznad.
1537 mm Visina 1310 mm Visina -
Veličina prednjih guma
215/50 R18 Veličina prednjih guma 185/65 R14 Veličina prednjih guma
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
125 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
105 hp / 6100 rpm.
Obrtni moment
210 Nm / 1750 rpm.
Obrtni moment
135 Nm / 4000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.1 sec
Najveća brzina
191 km/h
Najveća brzina
197 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.5 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
42 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
468 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
289 l
Najveća dopuštena težina
1760-1765 kg
Najveća dopuštena težina
1475 kg
Težina
1205 kg
Težina
1060 kg
Sjedala
5
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4207 mm
Duljina
4220 mm
Širina
1805 mm
Širina
1695 mm
Visina
1537 mm
Visina
1310 mm
Međuosovinski razmak
2588 mm
Međuosovinski razmak
2455 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/50 R18
Veličina prednjih guma
185/65 R14
Pogledajte usporedbu:
Ford Puma i Ford Scorpio | Mazda MX-3 i Mercedes-Benz E-Class |
Ford Puma i Subaru XV | Mazda MX-3 i Suzuki Swift |
Ford Puma i Renault Wind |