Šta je bolje Ford Puma ili Mazda CX-5?

9 razloga kupiti Ford Puma

1. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 9% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 22% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 22% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 18% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje Emisije CO2
   Za 44% ili za 44 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   99 g/km (159 g/mile) Emisije CO2

   143 g/km (230 g/mile) Emisije CO2

6. Manje hC
   Za 17% ili za 110 kg
   

   640 kg hC

   750 kg hC

7. Manje težina
   Za 34% ili za 406 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1205 kg težina

   1611-1680 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.4 m opseg okretanja

   11.0 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 4% ili za 112 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2588 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

9 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 17% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   125 hp snaga motora

   150 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 45% ili za 170 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 9 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   200 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 25% ili za 14 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 5% ili za 26 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   468 l minimalni kapacitet prtljažnika

   494 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 28% ili za 447 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1161 l maksimalni prtljažni prostor

   1608 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 45% ili za 900 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   2000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
   Za 11% ili za 9 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
   

   75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

   84 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

Neutralni razlozi Ford Puma vs. Mazda CX-5

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za Za 18% ili 383 kg teže.
   

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

   2143 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1930 mm širina uključujući ogledala

   2115 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Mazda CX-5 za Za 8% ili 343 mm više.
   

   4207 mm Duljina

   4550 mm Duljina

8. Širina
   Mazda CX-5 za Za 2% ili 35 mm šire.
   

   1805 mm Širina

   1840 mm Širina

9. Visina
   Mazda CX-5 za Za 9% ili 143 mm iznad.
   

   1537 mm Visina

   1680 mm Visina