Šta je bolje Ford Probe ili Chrysler Viper?


Ford Probe
Chrysler Viper
Ford Probe
Chrysler Viper

4 razloga kupiti Ford Probe

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 61% ili za 20.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    12.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) 32.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  3. Manje težina
    Za 30% ili za 364 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1226 kg težina 1590 kg težina
  4. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4 sjedala 2 sjedala

7 razloga kupiti Chrysler Viper

  1. Više cilindri
    Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindri 10 cilindri
  2. Više zupčanici ručni mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
    5 zupčanici ručni mjenjač 6 zupčanici ručni mjenjač
  3. Više snaga motora
    Za 64% ili za 290 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    165 hp snaga motora 455 hp snaga motora
  4. Više najveća brzina
    Za 78 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    220 km/h najveća brzina 298 km/h najveća brzina
  5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 78% ili za 3.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 4.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  6. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 17% ili za 12 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    60 l kapacitet spremnika za gorivo 72 l kapacitet spremnika za gorivo
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 7% ili za 165 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2610 mm međuosovinski razmak 2445 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Probe vs. Chrysler Viper

  1. vrata
    2 vrata 2 vrata
  2. Duljina
    Ford Probe za 54 mm više.
    4544 mm Duljina 4490 mm Duljina
  3. Širina
    Chrysler Viper za Za 8% ili 147 mm šire.
    1773 mm Širina 1920 mm Širina
  4. Visina
    Ford Probe za 120 mm iznad.
    1310 mm Visina 1190 mm Visina
  5. Veličina prednjih guma
    225/50 R16 Veličina prednjih guma 275/40 R17 Veličina prednjih guma
  6. Prednja staza
    1519 mm Prednja staza 1515 mm Prednja staza
  7. Stražnja staza
    1519 mm Stražnja staza 1540 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
10
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
165 hp
Snaga motora
455 hp / 5200 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
7.6 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.3 sec
Najveća brzina
220 km/h
Najveća brzina
298 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (grad)
12.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
32.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
60 l
Kapacitet spremnika za gorivo
72 l
Težina i kapacitet
Težina
1226 kg
Težina
1590 kg
Sjedala
4
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4544 mm
Duljina
4490 mm
Širina
1773 mm
Širina
1920 mm
Visina
1310 mm
Visina
1190 mm
Međuosovinski razmak
2610 mm
Međuosovinski razmak
2445 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
225/50 R16
Veličina prednjih guma
275/40 R17
Prednja staza
1519 mm
Prednja staza
1515 mm
Stražnja staza
1519 mm
Stražnja staza
1540 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!