Šta je bolje Ford Cougar ili Ford Puma?

5 razloga kupiti Ford Cougar

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 5% ili za 6 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   131 hp snaga motora

   125 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   209 km/h najveća brzina

   191 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 30% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

9 razloga kupiti Ford Puma

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

2. Više obrtni moment
   Za 15% ili za 32 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   178 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 34% ili za 2.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 57% ili za 6.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 8% ili za 38 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   430 l minimalni kapacitet prtljažnika

   468 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 20% ili za 231 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   930 l maksimalni prtljažni prostor

   1161 l maksimalni prtljažni prostor

7. Manje težina
   Za 9% ili za 110 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1315 kg težina

   1205 kg težina

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 117 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2705 mm međuosovinski razmak

   2588 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Cougar vs. Ford Puma

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Puma za Za 1% ili 10 kg teže.
   

   1750 kg Najveća dopuštena težina

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Ford Cougar za 493 mm više.
   

   4700 mm Duljina

   4207 mm Duljina

7. Širina
   Ford Puma za Za 2% ili 28 mm šire.
   

   1777 mm Širina

   1805 mm Širina

8. Visina
   Ford Puma za Za 14% ili 217 mm iznad.
   

   1320 mm Visina

   1537 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R15 Veličina prednjih guma

   215/50 R18 Veličina prednjih guma